七尾站是和倉溫泉的下一個車站。來這裡只為了到七尾食祭市場吃海鮮燒烤。出了車站見下雨，便坐的士過去。七尾食祭市場其實在車站不遠的地方，的士還未有跳錶便到了，車費只是六百五十日元。
先在入口附近的不同攤檔選購了心儀的海鮮，再進去燒烤區付費開爐。購買燒烤區出售的燒烤海鮮拼盤可以免開爐費，但是展示的海鮮拼盤看來不及外面的新鮮，也並非我喜歡的種類，所以都在外面攤檔購買，在燒烤區只是付開爐費和購買飲品。本來想吃北陸當造的油甘魚刺身，不過並沒有見到。
燒烤區的爐面很大，可以同時燒不同的海產，跟在連鎖店磯丸水產逐樣燒的體驗不一樣。結果很快便燒好也很快的吃完，到外面的土產店購物。
步行七分鐘回到車站，街道都沒有人，車站附近的連鎖店居酒屋也要黃昏才開店。坐上火車到和倉溫泉站。出了車站，很多穿梭巴士在外面等待著入住的客人。加賀屋的車隊最大，因為要負責接載所有住客到其他的姊妹店。穿梭巴士穿梭於不同的酒店，讓客人下車。有些客人的行李放到穿梭巴士後，被安排乘坐其他的巴士，下車後造成小小的混亂。穿梭巴士最後一站是貨真價實的加賀屋溫泉旅館。
加賀屋最出名的是服務。排隊辦理入住手續時，有職員走過來，在旁邊的查詢桌子加開櫃位，疏導人潮。雖然打印了預約的確定電郵，卻兩次攪錯了我的預約。入住時間是三點，所有客人都被帶到大堂享用綠茶和和果子，是現代的溫泉旅館的待客之道。在大堂角落還有一個提供自助飲品和和果子的角落。大堂有穿和服的女仕彈奏古琴，望著旅館外面的大海，飲用各種果汁，還有選擇不完的和果子，心擴神儀。
準時三點有職員帶我們到房間，經過旅館中間的兩條小路，介紹著晚上各種收費和不收費的表演。
房間有玄關，進去後才發現裡面大得驚人，一面望到海，另一邊望到建於大正年代的渡月庵旅館。房內還有一間不知用途的細小房間，望著裡面只覺陰森恐怖。職員在櫃內拿出一張尼龍蓆，張開放在地上，把行李放上面，可能怕行李劃花榻榻米。
房間有玄關，進去後才發現裡面大得驚人，一面望到海，另一邊望到建於大正年代的渡月庵旅館。房內還有一間不知用途的細小房間，望著裡面只覺陰森恐怖。職員在櫃內拿出一張尼龍蓆，張開放在地上，把行李放上面，可能怕行李劃花榻榻米。
加賀屋的房間有老舊的感覺，傢具和枱布都有些抹不掉，洗不去的污跡。房間外面的走廊也是如此。安頓好後決定外出走走。戶外不知在何時又再落入雨。加賀屋在旅館出口放了很多雨傘給住客使用。
加賀屋的外面停滿了旅遊巴士，接來一團一團的日本國內遊客。不遠的地方有個讓人整溫泉蛋的地方，不過不知道如何可以找到雞蛋。所謂的溫泉街沒有甚麼好看，跟七尾一樣的冷清。經過了一家沒有人的溫泉會館，雨開始停了，天空也出了彩虹。
可惜接著雨後彩虹的不是晴天，而是更大的雨。為了避雨走進便利店，發現有加賀屋的樽裝水出售，也有Le Musse de H 店主推介的牛奶。
和倉溫泉看來是這家店的基地，不單有另一家Le Musse de H，也有一家看來是工場的建築物。這家Le Musse de H 就在加賀屋不遠處，回程時順道拜訪，看有沒有空位，結果店內坐滿了人，也排滿了隊，便外賣了泡芙和加賀捧茶卷蛋。
回到加賀屋之後去了浸溫泉。溫泉有三層，雖說有露天溫泉，其實只是一個有天花，沒有窗的溫泉。在溫泉的外面有自助飲品櫃台，提供一些味道「奇特」的免費飲料。看來提供免費飲料也是現今溫泉旅館的待客之道。
無論去到何處，也見到日本國內遊行團在加賀屋內走動，有導遊介紹著旅館內的各種裝飾，即使在男湯的出入口，也站滿了男男女女的旅客。
晚飯在餐廳進食，還未到食蟹的季節，訂了一個八種魚生的懷石，再加點一個當造的燒松茸。燒松茸的香味四溢，只是放進口卻沒有齒狹留香的感覺。燒喉黑魚比近江町市場的好多了。整體來說吃的時候開開心心，份量剛剛好。
晚飯後在旅館的小路內買了些土產，再浸了溫泉，便回房吃之前的泡芙。跟在金澤百番街的櫃台買的泡芙不同，這個沒有金箔，味道卻是一樣的優雅。洋果子配對日本綠茶，誰也沒有搶走誰的味道。我不清楚加賀捧茶是甚麼味道，只知道加賀捧茶卷蛋不對我的口味。
第二天的日式早餐又配上自助飲料櫃台。
吃了早餐收拾好便退房，坐上穿梭巴士回車站，坐火車回金澤轉車回東京。雨男要離開北陸，天氣終於放晴。
回顧兩次北陸馬拉松的紅葉旅遊，如果不想由名古屋北上，經下呂，高山，白川鄉到北陸，可以考慮由東京過去。從大阪出發應該遇不上紅葉了。東京路線的話，應該把紅葉行程放到馬拉松之後，立山黑部和輕井澤的紅葉會更漂亮。兩次行程都沒有考慮到立山黑部，這是因為事忙，無時間做功課。七尾和和倉溫泉也值得考慮，但是放到馬拉松的前面還是後面，都有要走回頭路的感覺。放棄馬拉松，以紅葉作為重心，十一月從大阪出發，經滋賀，福井，加賀溫泉，金澤，和倉等地方，可以吃到當造的越前蟹，會是滿載回憶的旅程(我的猜想，沒有試過這個行程)。
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