華為honor band 4 running - 原來我腳跟著地

要評價華為honor band 4 running 的表現，我會著眼於可能改善跑步的以下幾個項目：步幅，跑步外翻幅度，著地方式。

跟以前polar 跑步錶的跑鞋感應器，或者Nike plus 放鞋墊下面的感應器一樣，所有靠搖擺來量度距離的方法都和實際的距離有很大的誤差。取三次不同日子，在空曠公園的跑步練習作為例子，用Garmin forerunner 235對比(假設Garmin forerunner 235正常運作)，華為honor band 4 running 顯示的跑步距離都比GPS 手錶的有偏差 (圖1a vs 圖1b，圖2a vs 圖2b， 圖3a vs 圖3b，a 是Garmin forerunner 235記錄，b 是華為honor band 4 running)。另外，華為顯示的平均步幅應該是單純的將距離除以步數。

圖1a

圖1b

圖2a

圖2b

圖3a

圖3b

Pose method of running 一書中就提到，要跑更快應該增加步頻而不是增加步幅，從而減少腳跟受的衝擊，減少受傷的機會。幾乎現今所有跑步手錶都有記錄步數，但是更多的報導說這些步數的準確性成疑。量度步幅的家用版儀器更少之又少。

雖然華為honor band 4 running 的跑步距離並不準確，但是步頻沒有不準確的理由。手的擺動可以是其他原因，腳的擺動只可能是走路(除非有人是三級跳式的跑步)。我的看法是將GPS 手錶的跑步距離除以華為honor band 4 running 的步頻，自行計算跑步的平均步幅。可惜的是Huawei Health 這個軟體不容許更改跑步記錄的數據，計算的步幅要另外記錄下來。也可以考慮使用Huawei Health 手機軟體啟動感應器，用手機GPS 量度跑步距離。

買跑鞋時都會有專業的售貨員問想要support 還是 cushion 的鞋，又或是問跑步時是under pronation 還是over pronation。事實上很多人都不知道自己的腳在跑步時是甚麼樣子，因為不可能看到。其中一個方法是到Asics 的專門店做測試，這個手環也是一個選擇。

這個時候出現一個盲點。在手環盒內的快速入門只是說把手環扣在鞋帶上，並沒有說扣在那一隻腳，也沒有指名要扣鞋帶的前端，中間，還是最近鞋舌的位置。扣在右腳顯示內翻，扣到左腳應該會顯示是成外翻。幸運地我的腳算是中性，扣在左邊或是右邊都沒有分別(圖4 是右腳，圖5 是左腳)。我也不知這個感應器有沒有特別的內置程式，會自動分別那一隻腳。在沒有攪清楚前，測試時應該左右腳都做一次。

圖4

圖5

自我想像的形象永遠美好，而現實也永遠殘酷。測試過才知自己跑步一百巴仙腳跟著地，前掌一下也沒有(圖4)。人在自我否認時，會想像不同的籍口解釋：感應器扣如果扣在前端，跟中軸的腳跟距離遠了，搖擺會多一點，著地方式的量度會不會敏感度高一點。於是把感應器扣在鞋帶的最前端，希望跑出新的結果。只是現實不會跟著想像改變。雖然有了一巴仙的全腳掌著地，但改不了整體是腳跟著地的事實(圖5)。

試用了一段日子，覺得跑手都應該找機會用華為honor band 4 running 自我測試一下，認清一下自己。這是市面上少有的感應器可以量化跑手的跑步姿勢，也可以幫助跑手知道自己的跑姿，評估訓練對跑姿改變的功效。最少也可以知道自己有沒有內翻或外翻，買跑鞋時有個依據。

但是否值得購買卻是另一回事。對，價錢很便宜，便宜得難以相信。可是用訓練改變跑姿不是一到兩天的事。每次練習時把感應器扣在鞋上面跑，不會有額外的效益。

所以我的提議是幾個朋友合資購買，輪流使用。如果是跑步教練，則自己購買，給學員輪流使用，作為驗收跑姿訓練的成果，把自己的訓練看來比別人的更科學。

無論如何，使用時要用重置的舊電話開一個新戶口，感應器分別放左右腳，扣在鞋帶前後端各跑四次。感應器雖然可以量化跑姿，但是仍然有很多使用上不清楚的細節。

作為手環的功能，我一次也沒有用過，手環帶的包裝甚至沒有拆過。大部份市面的跑步手錶都有步數，睡眠質素等等的量度，沒有需要多用一個。這個手環沒有心跳量度，沒有GPS，作為跑步手環的功能太弱了。期望其他跑步手錶大廠會站在小人肩膀上創新，改良這些扣在鞋帶的跑姿感應器。

華為honor band 4 running - 認清自己的跑姿

在台灣的運動筆記讀到一篇比較華為band 3e 手環和小米手環的業配文。說是業配文因為緊接著是一系列的華為band 3e 的用戶體驗分享。試用者的意見好壞參半；喜歡的說終於知道自己的跑步姿勢，不喜歡的主要是不知道手環是否在正確運作，跑太快又會從鞋面飛出來。

這個手環的設計跟其他手環不同。手環的主體可以從手環帶(叫錶帶也可以)拆出來，用附送的鞋扣扣在鞋帶上使用。主體裡有六軸的感應器，可以準確得到以下的數據：步頻，步幅，觸地時間，著地衝擊，跑步時的外翻幅度，擺動角度，跑步時的著地方式。

徐國豐教練在書中(有機會再介紹這本書)提到，最後可以進步的是改進跑姿和減少觸地時間。「自覺」已經擁有完美跑姿的自己，到了減少觸地時間提升速度的時候了。不過要量化觸地時間並不容易。徐教練在書中介紹了一個手機程式，由朋友替自己拍攝跑步的影片，在慢動作播放時計算觸地時間。對天涯孤獨的我來說，要找朋友給自己拍攝就不容易。另外，在Google Play 的用戶意見中，都提到這個「免費」程式只在第一次免費，其後是要付費的。反正都要錢，這個華為band 3e 可以提供更多數據，性格比更高。

在香港的格價網站找不到有這個華為band 3e 手環發售。在華為香港的官方網站也沒有這個手環。即使在淘寶也沒有這個手環發售，不過找到一個功能一樣的手環，叫作華為honor band 4 running。回到香港華為官網，這個華為honor band 4 running 並沒有在香港發售。回到香港的格價網站，發現有店家售賣，都是平行進口的貨品。在尋找的過程中，見到還有一個叫華為honor 4 的手環，主體並不可以拆出來扣在鞋上。

我無法肯定在香港發售的華為honor band 4 running 手環和台灣出售的華為 band 3e 是否一樣，不過這是我找到在香港發售的最接近的產品了。因為在香港是平行進口，不同店鋪售價分別很大，最後在鴨寮街某店用199 港元購買，要付車費去買還是除笨有精。

打開包裝，將手環主體從手環拆出來，插到附送的USB 轉換接頭用充電器充電，同時從手機下載Huawei Health 的軟體。每個人對快慢的看法不同，國家對私隱和誠信也有不同的解釋，所以我重設舊手機，設立一個新戶口後才下載軟體。打開軟體，會問很多授權，都要點同意才可以繼續下去。然後要用藍芽配對手環，一個手環只可配一部手機。配對的頁面並無這款華為honor band 4 running，要授權網絡聯上國家地區下載。配對完成，手環會有震動提示。會看圖識字的人應該都不會遇上問題。

手環在扣在手環帶時是手環模式，把主體拆出來扣在鞋帶扣時會自動轉到跑步模式，每次轉換主體都會有震動提示，主體的超細小顯示屏也有圖案顯示現在是甚麼模式。

要開始或結束跑步數據的記錄，可以使用配對了的手機，會有明顯震動表示開始和結束。如果不想帶手機跑步，也可以輕按顯示屏上的一個圓型位置，主體會出現倒數表示開始。所以不會出現不知道手環是否開始了運作的情形。

跑完步，用手機軟體或是輕按顯示屏的圓型位置停止記錄。如果是用手機啟動，跑步數據會在停止後即時出現在軟體上。如果用主體啟動，數據必須在同一天內連上手機軟體上載。打開手機軟體，新的每日步數會自動更新，不過跑步記錄仍然是舊的。要在軟體畫面向下拉，才會把數據上載。不過手機軟體還要等好一會才會出現更新(留意圖中右上角的時間有不少於一分鐘的差距)。相信跑步數據是先上傳雲端，然後再由雲端回到手機。中途有沒有其他資料上傳雲端，只有天知道。

對於有說華為band 3e跑太快會從鞋扣自動分離，這個我沒有遇到。一來我跑太慢，二來主體是緊緊扣在鞋扣上，拆出來也不容易，看來要跑超快才會飛脫出來。

最重要的是華為 honor band 4 running表現如何？可以把使用者的跑姿完美量化出來嗎？

金澤馬拉松 - 旅遊番外篇

新的東京馬拉松賽道會在最後走過東京車站，這個地段時常在日劇中見到，男主角或女主角在櫻花樹下走近車站，寓意人生展開新的一頁。我從來不知道這幢建築物原來是一家酒店。

在找回程東京要住的酒店，一心想找以前住過的幾間，無意發現有一家非常接近東京車站，價錢跟以前在新宿或是東京車站住過的差不多，想是在做淡季的促銷。訂的時候也很猶疑，這個價位的房間會不會只是火車包箱的大小；在四通八達迷宮八陣圖一樣的東京車站，拉著行李，左衝右突的夫婦二人會否找到酒店的入口；在一片問號下訂了第二小的房型。

這家酒店叫東京車站酒店。

東京車站有兩邊主要的出口：八重州口和丸之內口，每個出口又分為北，南，中央口；還有一個在日本橋的日本橋口。酒店的網頁說在丸之內南口大樓內有進入酒店的入口。出了丸之內南口，見左邊有個入口，原來只是酒店宴會廳的入口，到不了酒店大堂。在閘口對著也有個酒店入口，不過只是走下樓梯的水療入口。離開了建築物，也見不到酒店大堂入口。又回到建築物的南口，才發現剛才宴會廳入口的對面，是大堂的入口。

辦好入住手續，有專人帶我們到房間。穿過長長的走廊，轉了無數的彎，帶路的入一直介紹著走廊甚麼位置可以離開酒店，吸引我的是掛在牆上的相片，展示酒店以前的樣子。

房間走歐洲的古典風格。長型的戶間不算小，廁所也很大。房間有提供手提電話外借。整體感覺是日後這個價位也要住這裡。

 

安頓好後又穿過長長的走廊，轉了無數的彎，從其他的出口離開酒店。目的地是池袋西武百貨的Pochacco pop up cafe。上次東京馬拉松的時候，在橫濱也開了家Pochacco pop up cafe，在不知情下錯過了，這次金澤馬拉松又遇上pop up cafe，當然不可錯過。

作為Sanrio 的人物，Pochacco 銷聲匿跡了一段時間，是因為Pochacco 被賣了去替東京八千代銀行做代言。直到幾年前Sanrio 最受歡迎人物選舉，被半放棄的Pochacco 竟然贏了選舉，Sanrio 才驚覺 Pochacco 的價值，重新推廣。在2018 年，Pochacco 仍然在選舉進佔頭六名。

享用完以Pochacco 造型的餐點，去了Sunshine city 四處看看。最後在一家叫 Tojira 的燒肉餐廳吃日式燒肉，補償在馬拉松後吃不到燒肉的遺憾。可惜燒肉質素普通，吃來有意由未盡的感覺。

回到酒店附近找便利店買飲料，怎樣也找不著。最後發現在丸之內口方向的地下街有好幾家便利店，還有一家小型的超級市場。

酒店雖然位處東京火車站，但晚上都十分清靜，窗外望出去並沒有很多行人，只見一對男女摟在一起親吻著。

第二天去了迪士尼樂園。現在樂園的看點跟以前不同。以前是去看迪士尼樂園的人物，現在是去看遊客扮迪士尼樂園的人物。最多遊客把自己扮成公主和王子進場，也有很多偏門的裝扮，而且是一班人約好，有組織的進場。Toy story 的綠色士兵，愛麗斯夢遊仙境的紙牌人，更叫人疑惑的是這些服裝是自己造的還是現成買的。

看完了黃昏三十五週年的特別演出(記住要讀入場派的樂園簡介，有講去那裡抽表演的坐位卷；我當然是抽不到)，天氣也涷，便決定不再等下一場的燈光巡遊，回東京吃晚飯。

知道有家叫米澤牛黃木的餐廳在東京站，是唯一在東京賣米澤牛壽喜燒的餐廳。以前幾次都找不著，這次住在東京站，終於找到了餐廳的位置。餐廳有三款壽喜燒套餐，最平的是赤肉，最貴的是雪花牛，一分錢當然一分貨。壽喜燒是關東式的，待應給我們煮好了第一塊，便讓我們自行製作餘下的牛肉。米澤牛的水準高，不會叫人失望，想著昨晚就應該來這裡吃。

旁邊的空枱清空了，換來一對講廣東話的男女，看來是情侶。女的坐下便說要吃肉，決定不了要火鍋還是壽喜燒。男的一見到壽喜燒的一頁便說要赤肉壽喜燒。女的翻了又翻菜單，決定要最高級的肉。男的一聽到便說自己不餓，叫一個壽喜燒套餐好了。最後兩個人只叫了一個套餐，沒有飲品；在侍應的提議下多叫了一個蛋。不合格，跟女孩出街這種事也做得出來，不合格中的不合格。

最後的一天去了秋葉原。以前去秋葉原是旅遊的重頭戲，年紀大了，現在只會在Yodobashi Camera 四處看看。最後決定在美食樓層午飯。見到有家賣關西風的鰻魚飯的有空位，便進去試一下。這家店的關西風鰻魚飯好吃，算是意料之外的收獲。

飯後趕回酒店退房，坐巴士到機場，正式完結了金澤馬拉松。

金澤馬拉松 - 旅遊後篇

馬拉松比賽的第二天，金澤市仍然是暗天。退房後把行李託運到東京，出發到七尾市。要十一時多才有快車到七尾，又到了Forus 商場溜漣。上火車離開金澤市後天氣開始放晴，接近七尾市時又開始下著微雨。

七尾站是和倉溫泉的下一個車站。來這裡只為了到七尾食祭市場吃海鮮燒烤。出了車站見下雨，便坐的士過去。七尾食祭市場其實在車站不遠的地方，的士還未有跳錶便到了，車費只是六百五十日元。

先在入口附近的不同攤檔選購了心儀的海鮮，再進去燒烤區付費開爐。購買燒烤區出售的燒烤海鮮拼盤可以免開爐費，但是展示的海鮮拼盤看來不及外面的新鮮，也並非我喜歡的種類，所以都在外面攤檔購買，在燒烤區只是付開爐費和購買飲品。本來想吃北陸當造的油甘魚刺身，不過並沒有見到。

燒烤區的爐面很大，可以同時燒不同的海產，跟在連鎖店磯丸水產逐樣燒的體驗不一樣。結果很快便燒好也很快的吃完，到外面的土產店購物。

七尾食祭市場跟在北陸富山的新湊魚市場很難比較。新湊魚市場主要是吃新鮮的刺身，或是店家燒的鮮魚。七尾食祭市場則是客人自己燒烤，賣魚的攤檔和魚類的選擇都較多。基本上兩處是不同的體驗。

步行七分鐘回到車站，街道都沒有人，車站附近的連鎖店居酒屋也要黃昏才開店。坐上火車到和倉溫泉站。出了車站，很多穿梭巴士在外面等待著入住的客人。加賀屋的車隊最大，因為要負責接載所有住客到其他的姊妹店。穿梭巴士穿梭於不同的酒店，讓客人下車。有些客人的行李放到穿梭巴士後，被安排乘坐其他的巴士，下車後造成小小的混亂。穿梭巴士最後一站是貨真價實的加賀屋溫泉旅館。

加賀屋最出名的是服務。排隊辦理入住手續時，有職員走過來，在旁邊的查詢桌子加開櫃位，疏導人潮。雖然打印了預約的確定電郵，卻兩次攪錯了我的預約。入住時間是三點，所有客人都被帶到大堂享用綠茶和和果子，是現代的溫泉旅館的待客之道。在大堂角落還有一個提供自助飲品和和果子的角落。大堂有穿和服的女仕彈奏古琴，望著旅館外面的大海，飲用各種果汁，還有選擇不完的和果子，心擴神儀。

準時三點有職員帶我們到房間，經過旅館中間的兩條小路，介紹著晚上各種收費和不收費的表演。











房間有玄關，進去後才發現裡面大得驚人，一面望到海，另一邊望到建於大正年代的渡月庵旅館。房內還有一間不知用途的細小房間，望著裡面只覺陰森恐怖。職員在櫃內拿出一張尼龍蓆，張開放在地上，把行李放上面，可能怕行李劃花榻榻米。

加賀屋的房間有老舊的感覺，傢具和枱布都有些抹不掉，洗不去的污跡。房間外面的走廊也是如此。安頓好後決定外出走走。戶外不知在何時又再落入雨。加賀屋在旅館出口放了很多雨傘給住客使用。

加賀屋的外面停滿了旅遊巴士，接來一團一團的日本國內遊客。不遠的地方有個讓人整溫泉蛋的地方，不過不知道如何可以找到雞蛋。所謂的溫泉街沒有甚麼好看，跟七尾一樣的冷清。經過了一家沒有人的溫泉會館，雨開始停了，天空也出了彩虹。

 

可惜接著雨後彩虹的不是晴天，而是更大的雨。為了避雨走進便利店，發現有加賀屋的樽裝水出售，也有Le Musse de H  店主推介的牛奶。

和倉溫泉看來是這家店的基地，不單有另一家Le Musse de H，也有一家看來是工場的建築物。這家Le Musse de H 就在加賀屋不遠處，回程時順道拜訪，看有沒有空位，結果店內坐滿了人，也排滿了隊，便外賣了泡芙和加賀捧茶卷蛋。

 

回到加賀屋之後去了浸溫泉。溫泉有三層，雖說有露天溫泉，其實只是一個有天花，沒有窗的溫泉。在溫泉的外面有自助飲品櫃台，提供一些味道「奇特」的免費飲料。看來提供免費飲料也是現今溫泉旅館的待客之道。

無論去到何處，也見到日本國內遊行團在加賀屋內走動，有導遊介紹著旅館內的各種裝飾，即使在男湯的出入口，也站滿了男男女女的旅客。

晚飯在餐廳進食，還未到食蟹的季節，訂了一個八種魚生的懷石，再加點一個當造的燒松茸。燒松茸的香味四溢，只是放進口卻沒有齒狹留香的感覺。燒喉黑魚比近江町市場的好多了。整體來說吃的時候開開心心，份量剛剛好。

 

晚飯後在旅館的小路內買了些土產，再浸了溫泉，便回房吃之前的泡芙。跟在金澤百番街的櫃台買的泡芙不同，這個沒有金箔，味道卻是一樣的優雅。洋果子配對日本綠茶，誰也沒有搶走誰的味道。我不清楚加賀捧茶是甚麼味道，只知道加賀捧茶卷蛋不對我的口味。

第二天的日式早餐又配上自助飲料櫃台。



吃了早餐收拾好便退房，坐上穿梭巴士回車站，坐火車回金澤轉車回東京。雨男要離開北陸，天氣終於放晴。

回顧兩次北陸馬拉松的紅葉旅遊，如果不想由名古屋北上，經下呂，高山，白川鄉到北陸，可以考慮由東京過去。從大阪出發應該遇不上紅葉了。東京路線的話，應該把紅葉行程放到馬拉松之後，立山黑部和輕井澤的紅葉會更漂亮。兩次行程都沒有考慮到立山黑部，這是因為事忙，無時間做功課。七尾和和倉溫泉也值得考慮，但是放到馬拉松的前面還是後面，都有要走回頭路的感覺。放棄馬拉松，以紅葉作為重心，十一月從大阪出發，經滋賀，福井，加賀溫泉，金澤，和倉等地方，可以吃到當造的越前蟹，會是滿載回憶的旅程(我的猜想，沒有試過這個行程)。